Zabranjeno auto koje nije bijelo, lokalci odjeveni u zebre reguliraju saobraćaj: Ovo je deset zemalja s čudnim pravilima

Ukoliko ste počeli planirati putovanja pa odlučili automobilom posjetiti zemlju u kojoj niste bili, ne bi bilo loše znati i njihova saobraćajna pravila, posebno ako su u najmanju ruku neobična. 

A da ih ima takvih govori podatak da u glavnom gradu jedne zemlje saobraćaj reguliraju lokalci odjeveni u kostime zebri, piše Index.

Ovo je deset najčudnijih pravila na svijetu. 

Francuska

Dok u većini zemalja vozači trebaju paziti uglavnom na policiju i kamere za nadzor brzine, u Francuskoj se morate suočiti i s lokalnim zajednicama. Ove volonterske grupe koriste radare za mjerenje brzine kako bi odvratile vozače od prebrze vožnje, objašnjava RAC.

– Francuska policija može na osnovu izvještaja lokalnih zajednica izdati kazne ili čak strožije sankcije – dodaju.

Njemačka

Njemačka je poznata po svojim autocestama bez ograničenja brzine na kojima je zaustavljanje bez opravdanog razloga protivzakonito. Zbog toga RAC objašnjava da “nikad ne biste smjeli ostati bez goriva” dok vozite po autobahnu jer bi zaustavljanje iz tog razloga značilo kršenje zakona.

Ekvador

Ekvador ima jednu od najviših stopa saobraćajnih nesreća u Latinskoj Americi “zbog neoprezne vožnje, prebrze vožnje i loše održavanih vozila”, prenosi Daily Mail.

Postoje određena pravila kojima se nastoji riješiti ovaj problem pa su u nekim gradovima u Ekvadoru vozilima s ekvadorskim registarskim oznakama zabranjena kretanja određenim danima ili u vrijeme najveće gužve.

Sistem se temelji na “zadnjim znamenkama registarske oznake vozila”, stoga je najbolje provjeriti svoju tablicu prije nego što krenete na vožnju u ovoj južnoameričkoj zemlji jer biste u suprotnom mogli biti kažnjeni.

Indija

Krave su u hinduizmu poštovane životinje i na mnogim područjima Indije smatraju se svetima. Često ih se može vidjeti kako slobodno lutaju ulicama, a automobili im uvijek staju kako bi prešle cestu, što nerijetko dovodi do potpunog zastoja u saobraćaju.

Zbog toga se često poziva turiste koji voze po Indiji da se ponašaju kao i lokalni vozači jer “nesreće u kojima sudjeluju krave mogu privući mnoštvo ljudi i potencijalno dovesti do nasilja”.

Turkmenistan

Ako koristite automobil u Turkmenistanu, pobrinite se da vaše vozilo nije crne boje, a ni bilo koje druge osim bijele. Prema informacijama AutoTurkmena, mnoga mjesta u zemlji, posebno glavni grad Ašgabat, zabranila su vozila koja nisu bijele boje zahvaljujući praznovjernim uvjerenjima predsjednika Berdimuhamedowa i njegovoj viziji grada ukrašenog bijelim automobilima.

Katar

Bijes u saobraćaju prilično je uobičajen osjećaj među vozačima, bez obzira na to gdje u svijetu živite. Međutim, u Kataru bi iskazivanje ljutnje na cesti moglo rezultirati novčanom kaznom, zatvorskom kaznom, deportacijom, pa čak i zabranom ulaska u zemlju.

– Čak i najmanji oblici “saobraćajnog bijesa”, poput nepristojnih gesti, mogu dovesti do ozbiljnih sankcija – navodi se.

Japan

Ako ste ikad hodali uz cestu za vrijeme kišnog dana i pritom vas je poprskalo vozilo koje je velikom brzinom prošlo kroz lokvu, znate koliko to može biti frustrirajuće. U Japanu, međutim, prskanje pješaka tokom vožnje nije samo nepristojno već predstavlja i ozbiljno kršenje zakona. Vozači koji to učine mogu se suočiti s novčanom kaznom od 7000 yena, odnosno nekih 44 eura.

Bolivija

Jedno od bizarnijih pravila dolazi iz bolivijske prijestolnice La Paza, gdje grupa stanovnika odjevena u kostime zebri, poznatih kao Cebritas, upravlja saobraćajem. Prema pisanju Atlas Obscurea, vlada je počela uvoditi ove “zebre” početkom 2000-ih, “kada je sigurnost na cestama u La Pazu dostigla najniži nivo”.

Australija

U većini dijelova svijeta provala u automobil je protivzakonita. No u mnogim dijelovima Australije i sami kršite zakon ako ostavite automobil otključan ili s otvorenim prozorima, objašnjava The Canberra Times. Ovo pravilo uvedeno je s ciljem smanjenja krađa vozila.

Ruanda

U glavnom gradu Ruande Kigaliju automobili su zabranjeni prve i treće nedjelje svakog mjeseca kao dio inicijative za smanjenje zagađenja u gradskom središtu te poticanja pješačenja i vožnje bicikla.