U Srebreniku i Gradačcu traže izmjenu trase autoputa Sarajevo – Beograd

„Devedeset posto se izveze iz našeg preduzeća ili pretvoreno u broj vozila, 1.000 kamiona šlepera bi se svake godine uputilo prema Zapadnoj Evropi“, ističe Sulejman Hercegovac, osnivač firme Herceg Srebrenik.

U Srebreniku stoga predlažu:

„Optimalna trasa autoceste Tuzla – Brčko – Orašje jeste u neposrednoj blizini postojeće magistralne ceste M18, s obzirom na to da bi na najefikasniji, najracionalniji i najjeftiniji način pružala saobraćajne usluge svim učesnicima u saobraćaju“, objašnjava Nihad Omerović, gradonačelnik Srebrenika (NiP).

U Kantonalnoj vladi spremni su pokušati pronaći kompromis.

„Dogovorili smo se da ćemo pokušati kod JP Autoceste FBiH da se ovaj idejni projekat, koji se sada radi i za koji je raspisan tender, pokuša prilagoditi, da približimo tu trasu koliko je to god sa saobraćajnog i građevinskog aspekta prihvatljivo za ove gradove Srebrenik, Gradačac i Gračanicu“, kaže Nenad Lukanović, pomoćnik ministra za saobraćaj TK-a.

Podsjetimo, autocesta od Tuzle do Brčkog trebala bi biti dio budućeg koridora Sarajevo – Beograd i duga je oko 60 kilometara. Za prvu fazu, nesporni dio trase od Tuzle do Previla, dug osam kilometara, glavni projekt bi trebao biti završen do kraja godine, nakon čega bi trebala početi i njegova realizacija.