Nove promjene u EU pravilima za vozačke dozvole: Šta sve treba znati?

Evropska unija donosi značajne promjene u pravilima za vozačke dozvole, uključujući digitalizaciju dozvola, strožije zahtjeve za nove vozače i smanjenje starosne granice za profesionalne vozače. Ove reforme imaju za cilj povećanje sigurnosti na cestama i prilagođavanje vozačkih dozvola modernim tehnologijama i potrebama tržišta rada.

Digitalna vozačka dozvola – budućnost u džepu

Jedna od najvažnijih novina je uvođenje digitalne vozačke dozvole, koja će se moći čuvati na pametnim telefonima. Cilj ove promjene je modernizacija i lakši pristup dokumentima. Države članice imaju pet i po godina da implementiraju ovaj sistem, dok će vozači i dalje imati pravo da zatraže fizičku verziju dozvole.

Stroža pravila za nove vozače

Mladi i novi vozači morat će proći kroz strože testove i probni period od najmanje dvije godine.

Prilikom polaganja ispita, vozači će morati dokazati:

• Poznavanje rizika za pješake, bicikliste i vozače skutera,
• Sigurnu upotrebu mobilnih telefona tokom vožnje,
• Upotrebu naprednih sistema asistencije u vožnji,
• Pravilan način otvaranja vrata vozila radi izbjegavanja nesreća,
• Vožnju u otežanim vremenskim uslovima (snijeg, led),
• Svijest o opasnostima mrtvog ugla.

Tokom probnog perioda, novi vozači će se suočiti s strožim kaznama za:

• Vožnju pod uticajem alkohola,
• Nekorištenje sigurnosnog pojasa,
• Nepravilno prevoženje djece.

Smanjena starosna granica za profesionalne vozače

Kako bi se riješio problem nedostatka profesionalnih vozača, EU smanjuje starosnu granicu:

• Za vozače kamiona – s 21 na 18 godina,
• Za vozače autobusa – s 24 na 21 godinu.

Osobe koje žele voziti kamione sa 18 godina ili autobuse sa 21 godinom morat će posjedovati potvrdu o profesionalnim kompetencijama. Države članice mogu omogućiti 17-godišnjacima da voze kamione ili kombije, ali samo unutar granica svoje zemlje i uz pratnju iskusnog vozača.

Period važenja vozačkih dozvola

Prema novim pravilima:

• Vozačke dozvole za automobile i motociklevrijedit će 15 godina (države mogu smanjiti na 10 godina ako se koriste kao lični dokument),
• Dozvole za kamione i autobuse vrijedit će 5 godina, uz obavezno obnavljanje.
• Države članice mogu skratiti važenje dozvola za vozače starije od 65 godina.

Obavezni ljekarski pregledi

Prije izdavanja prve vozačke dozvole, kandidati će morati proći obavezan ljekarski pregled, uključujući:

• Test vida,
• Provjeru kardiovaskularnog zdravlja.

Međutim, za vozače automobila i motocikala, države članice mogu omogućiti alternativu – samoprocjenu zdravstvenog stanja putem formulara umjesto ljekarskog pregleda.

Rok za implementaciju novih pravila

Postignuti dogovor sada moraju formalno potvrditi Evropsko vijeće i Parlament, što se očekuje uskoro. Nova direktiva stupa na snagu 20 dana nakon objave u Službenom listu EU, a države članice imat će četiri godine da ove promjene implementiraju u svoja nacionalna zakonodavstva.