Ne pretjerujte sa količinom ulja u motoru

Mjerna šipka za nivo ulja u motoru ima jasno obilježene indikatore za maksimalan i minimalan dozvoljen nivo i ako ne želite probleme potrudite se da nivo bude između ove dvije oznake.

Opšte poznato je da manjak ulja u motoru može da ima katastrofalne posljedice ali sa druge strane i dalje postoji mit da dodavanje malo više ulja nego što pokazuje šipka ne može da škodi, kaže Еberhard Lang iz TUV SUD-a.

Međutim, u slučaju prelivanjem, ulje ulazi u usisni trakt kroz ventilaciju kartera. Ulje može oštetiti katalizator. U ekstremnim slučajevima to može dovesti do potpunog oštećenja motora, prenosi Revija HAK.

Najbolje je provjeriti nivo ulja nakon otprilike 1.000 kilometara. Ako se nalazi u označenom dijelu mjerne šipke, neće biti problema, kaže stručnjak iz TUV SUD.

Neki proizvođači, kao što je na primjer Kia, objavili su savjete u vezi sa prekomjernim dolivanjem ulja i šta se može dogoditi ako to učinite a to su sljedeći problemi:

1) Curenje ulja

2) Miris zapaljenog motornog ulja

3) Dim iz motora

4) Ispuštanje (veće količine) dima iz izduvne cijevi

5) Motor proizvodi čudne zvuke.