Kina zabranila državnim službenicima da donose iPhone i uvozne uređaje na posao

Kina širi zabranu korištenja iPhonea i drugih uvoznih uređaja kada je riječ o državnim službenicima, piše The Wall Street Journal.

Državni službenici su dobili obavijest da ne donose uređaje stranih brendova u urede, kao i da ih ne koriste na poslu. Cilj je navodno smanjiti ovisnost o strani tehnologiji, ali i poboljšati cyber sigurnost.

Ako sve ovo zvuči poznato, to je zbog činjenice da je Peking ranije stavio Appleove i druge strane proizvode na crnu listu kada je riječ o korištenju u vladinim odjelima, a to se dogodilo 2019. godine. Tada je vlada planirala izbaciti zapadnu tehnologiju u periodu od tri godine te koristiti domaće alternative. Cilj je u to vrijeme bio zadržati podatke u svojim granicama i osigurati da je tehnologija “sigurna” i “pod kontrolom”, a sve je to dio kineskog zakona o sigurnosti interneta iz 2017. godine.

Apple se zadržao van sukoba, vjerovatno zbog toga što Foxconn i drugi dobavljači u zemlji zapošljavaju milione ljudi. Također. poštovao je kineske zakone, uklonio je hiljade ilegalnih aplikacija poput VPN-ova, ipak je ranjiviji u odnosu na druge kompanije. Osim ovisnosti o proizvodnji, na Kinu otpada oko 19 posto Appleovog ukupnog prihoda.

Nakon što su SAD zabranile Huawei i druge kineske kompanije, Peking je odgovorio sličnim embargom na proizvođača čipova Micron. Priča je dobila zaokret ranije ove sedmice kada je kineska kompanija Huawei predstavila Mate 60 Pro, koji koristi 7nm čipove domaće proizvodnje, a za koje je nakon rastavljanja ustanovljeno da su napredniji nego se očekivalo. Kina je također predstavila fond od 40 milijardi dolara za svoju industriju čipova nakon nastavna trgovinskih sankcija sa SAD-om.

Tesla je još jedna američka kompanija osjetljiva na promjene u politici Kine, jer je ostvarila veliki dio prihoda od svoje prodaje baš u ovoj zemlji. Također, jedini je strani proizvođač automobila koji je povećao udio na tržištu u prvoj polovini 2023. godine. Kina je nadavno zabranila vojnom osoblju i uposlenicima državnih kompanija da koriste Teslina vozila.