Evo gdje ćemo dobiti nove dionice autoputa u BiH

Građani Bosne i Hercegovine (BiH) uskoro će moći koristiti novih 30 kilometara autoputa na Koridoru 5C, što će skratiti putovanje između Zenice i sjevernih dijelova zemlje, kao i između Bune i granice s Hrvatskom.

Osim već planiranih dionica, proširenje mreže autoputeva donosi poboljšanja u transportu i olakšava kretanje robe i putnika.

U Autocestama FBiH ranije su za Klix.ba potvrdili da će u ovoj fazi biti puštene u promet dionice Putnikovo Brdo – Medakovo (8,5 km) kod Tešnja, Stara stanica – Golubinja (10 km) kod Zenice te Buna – Počitelj (7,2 km) na jugu zemlje.

Iz Autoputeva RS najavili su završetak dionice Kostajnica – Putnikovo Brdo, dužine 5,6 kilometara.

Kako će izgledati putovanje s novim kilometrima autoputa?

Otvaranjem ovih dionica, ruta između  Sarajeva i Gradiške će se značajno promijeniti. Putnici će se autoputem voziti od Sarajeva do Zenice, zatim magistralnim putem do Nemile, pa ponovo autoputem do Golubinje. Dalje će se ići magistralnim putem do Medakova, gdje će se nastaviti autoputem prema Gradišci.

Iz Autoputeva RS su potvrdili da će Dobojska obilaznica biti završena do kraja godine, pod uvjetom da ne dođe do nepredviđenih odgađanja. „Na pravcu od Kostajnice do Putnikovog brda i granice s FBiH trenutno se gradi dionica duga 5,6 kilometara, poznata kao ‘Dobojska obilaznica’. Ova dionica je tehnički najzahtjevnija do sada, s mostovima, vijaduktima i tunelima, od kojih jedan presijeca međuentitetsku liniju“, kazali su nam iz ovog preduzeća.

Privreda i putnici će osjetiti benefite

Nove dionice će smanjiti gužve na magistralnim putevima i olakšati transport robe. Hercegovina će dobiti 7,2 kilometra autoputa koji će se spojiti s dionicom Počitelj – granica s Hrvatskom, dok će se u centralnom dijelu zemlje putna mreža povezati novim trasama.

Na sjeveru, dionica Medakovo – Putnikovo Brdo bit će nadovezana na Putnikovo Brdo – Kostajnica, stvarajući kontinuitet autoputa od Tešnja prema Gradišci. Privrednici su ovaj projekat čekali decenijama jer će značajno poboljšati logistiku i transport robe.

Kod Zenice će se otvoriti i Stara stanica (Nemila) – Golubinja dionica, duga 10 kilometara, koja uključuje tunelske objekte i mostove.

Ključni projekti u budućnosti

Pored ovih dionica, važan korak u razvoju saobraćajne mreže BiH bit će izgradnja dionice Ozimica – Poprikuše, duge 12,8 kilometara. Očekuje se da će ugovor za ovaj projekat biti potpisan u martu 2025. godine.

Posebno značajan izazov ostaje rješavanje sistema naplate na entitetskoj liniji, kod Putnikovog Brda, što bi moglo usporiti implementaciju jedinstvenog saobraćajnog sistema.

Iako se očekuje ubrzanje radova u narednim godinama, potpuno završetak autoputa kroz BiH i dalje zavisi od velikih infrastrukturnih projekata, uključujući tunel Prenj, čija izgradnja će trajati najmanje šest godina nakon potpisivanja ugovora.