Evropu u narednim godinama čekaju velike promjene u transportu: Novim pravilima želi se poboljšati sve

Evropska komisija najavila je kako će ove sedmice na snagu stupiti nova pravila EU o transevropskoj transportnoj mreži (TEN-T) što sa sobom donosi i brojne novitete.

Politika transevropske transportne mreže EU predstavlja ključni instrument za razvoj koherentne, efikasne i visokokvalitetne transportne infrastrukture širom Evropske unije.

Između ostalog, do 2040. godine TEN-T infrastrukturom propisano je da putničke željezničke linije moraju podržavati vozove koji putuju brzinom od minimalno 160 km/h.

“Jedinstveni evropski sistem signalizacije bit će raspoređen u cijeloj TNT-t mreži, povećavajući sigurnost i efikasnost u željezničkom saobraćaju. Nascionalni sistemi će se postepeno gasiti. Primjera radi, nove brze željezničke veze između Porta i Viga, te Budimpešte i Bukurešta, moraju biti završene do 2040. Kao drugi primjer, po završetku mreže putnici će moći putovati između Kopenhagena i Hamburga za 2,5 sata vozom, umjesto 4,5 sata koliko je za to potrebno danas”, navodi se.

Tim povodom Evropska komisija je naglasila kako će stupanje na snagu ovih pravila sa sobom povući i niz drugih unapređenja usluga te da će to obuhvatati gotovo svaki segment saobraćaja.

Dio pravila odnosit će se na terminale te aerodrome.

Također, najavljeno je uspostavljanje sigurnih parking površina na svakih 150 kilometara duž mreže.

“Glavni aerodromi s preko 12 miliona putnika godišnje moraju biti povezani željeznicom na velike udaljenosti. Broj i kapacitet pretovarnih terminala će se proširiti kako bi se zadovoljile prometne potrebe. Ovo uključuje smještaj u vozove dugo 740 metara, promoviranje prelaska na održive vidove transporta i jačanje evropskog sektora kombinovanog transporta”, saopćeno je.

“Jezgrena mreža uključuje najvažnije veze između velikih gradova i čvorova i mora biti završena do 2030. godine. Proširena jezgrena mreža treba da bude završena deset godina kasnije, 2040. godine. Sveobuhvatna mreža povezuje sve regije EU sa osnovnom mrežom i treba da bude završen do 2050. godine”, saopćeno je iz Evropske komisije.

Dio TEN-T programa odnosi se i na alternativna goriva.

“TEN-T je osnova za postavljanje punionica alternativnih goriva kao što je vodik”, navodi se.