POPRAVLJEN JE: Presretač MUP-a ZDK ponovo na cesti

Nakon sudara krajem prošle godine na magistralnom putu M-17 u mjestu Vranduk u kojem je učestvovao najmoderniji policijski presretač G2, ponovo vreba na cestama Zeničko-dobojskog kantona, piše 072info.

Već od jučer presretač je uočen na magistralnom putu M-17, a svi vozači su na oprezu i poštuju pravila u saobraćaju.

Podsjetimo, nakon nesreće na društvenim mrežama mogli smo vidjeti razne komentare vrijeđanja tih ljudi koji se naleze u policijskom presretaču koji je doživio nesreću, ali i iz nekog razloga radost nesavjesnih vozača koji će sigurno kako kažu “uslikaj me večeras”, “znači mirni smo neko vrijeme”, divljati i ugrožavati ostale učesnike u saobraćaju.

Policijski službenici MUP-a ZDK su kao i ostali ljudi koji samo obavljaju svoj posao časno i pošteno, imaju porodice, žive i preživljavaju od svog posla koji itekako zna biti životno ugroženi.

A ljudi ko ljudi, uvijek će imati nešto negativno prokomentarisati za ljude koji svoj posao rade ispravno.

Podsjetimo, radi se o sofisticiranoj opremi koja policijskim službenicima svakodnevno olakšava obavljanje poslova u kontroli saobraćaja te poduzimanju represivnih mjera prema počiniocima saobraćajnih prekršaja.

Policijski službenici korištenjem ove opreme adekvatnije obavljaju svoje redovne poslove te većom prisutnošću policijskih službenika na terenu, povećaju stanje sigurnosti na putevima u Zeničko-dobojskom kantonu te znatno smanjiti broj saobraćajnih nezgoda, smrtno stradalih i povrijeđenih lica.

Radarski sistem Patrol G2 je integrisan na krovu vozila i koristi devet videonadzornih kamera i radarski uređaj. 

Ima mogućnost da detektuje sve učesnike u saobraćaju, registarske tablice te da mjeri brzinu kretanja vozila u dolaznom i odlaznom smjeru, odnosno brzinu vozila sa kojima se mimoilaze kao i brzinu vozila iza kojih se kreću u istom smjeru.

Radarski uređaj koristi i odgovarajuće kamere za detektovanje registarskih tablica i prekršaja, te ima mogućnost rada kako u mirovanju tako i u pokretu, evidentirajući prekršaje istovremeno u više saobraćajnih traka. 

Svaki prekršaj evidentira se fotografijom i videom zapisom te se može koristiti u svim vremenskim uslovima, noću i danju.