Mjesečnom kartom za prijevoz od devet eura u Njemačkoj smanjena emisija CO2 za 1,8 miliona tona

U tri mjeseca je 52 miliona Nijemaca kupilo mjesečnu kartu za javni prijevoz koja je koštala devet eura. Na ovaj način je smanjena emisija ugljendioksida (CO2) za 1,8 miliona tona.

Navedenom cijenom za autobuski i tramvajski prijevoz, metro i lokalne željezničke linije nastojalo se podstaći građane da više koriste javni prijevoz usljed inflacije. Vodeća njemačka organizacija za javni prijevoz VDV je saopćila da je to imalo za posljedicu da se emisija ugljendioksida u prethodna tri mjeseca smanjila za 1,8 miliona tona.

Direktor ove organizacije Oliver Wolff je izjavio da je jasno da je niska cijena karata za javni prijevoz imala pozitivan ekonomski i ekološki učinak.

Istraživači Univerziteta Potsdam su utvrdili da se nivo zagađenja zraka smanjio za sedam posto. U izvještaju ovog univerziteta je naglašeno da je ovo pokazatelj koliko je pozitivan učinak javnog prijevoza. Koliko je javni prijevoz ekonomski značajan te koliko se njime doprinosi zaštiti okoliša pokazalo je ranije istraživanje Svjetskog ekonomskog foruma (WEF).

Nacionalna željeznička kompanija Deutsche Bahn je objavila da su samo oni prodali 26 miliona karata te da se time broj vožnji povećao za 10 posto. Članica uprave ove kompanije Evelyn Palla je ocijenila da je eksperiment sa cijenom od devet eura “potpuno uspio”.

Mjesečna karta za javni prijevoz u Berlinu inače košta 107 eura. Međutim, sada mnogi traže da se održi eksperimentalna cijena od devet eura koja je bila do prošlog mjeseca.

Klix