Prva kritična masa Zenice

Kritična masa najmanja je masa neke tvari podložne nuklearnomu cijepanju, koja je potrebna da bi došlo do lančane reakcije.

Formirajmo biciklističku lančanu reakciju od ljudskih karika. Svakog mjeseca slavimo bicikla, a ukazujemo na neke nedostatke. Ništa novo i neobično, poput ostalih 500 gradova svijeta. 

CILJ: skrenuti pažnju u gradskoj saobraćajnoj masi, ukazati na određene probleme, promovisati biciklizam. Samo kao masa možemo pokazati da nas ima i da tražimo bolje uslove i odnos prema biciklistima u saobraćaju. Ovim putem postajemo dovoljno primjetni, ali ne toliko da izazivamo kolaps i dodatno opterećenje u saobraćaju.

1. Kritična masa nema vođa. To je događaj, a ne organizacija. U svakom gradu u kojem se KM održava, postoji jedan biciklista ili više njih koji su započeli vožnju, za kritičnu masu ne treba odobrenje. Samo se pridružiš i odvoziš

2. Iako je Kritična masa i dobro druženje, ona kao takva sama ne mijenja ništa. Efektivna je samo ako se njome zaista lobiranjem ili nekim drugim putem vlasti skreće pažnja na stvarne probleme. Pukim vozanjem po gradu jednom mjesečno neće se postići neke znatnije promjene. Svaka KM trebala bi biti tematska, odredi se cilj i pokrene masa!

3.Kritična masa se u principu održava jednom mjesečno gotovo uvijek u isto vrijeme kako bi ljudi uvijek bili u toku o vremenu i mjestu nalaženja. Ali to nije pravilo, važno je da se odabere tajming kada većina može prisustvovati, u poslijepodnevnim satima i eventualno dok je još uvijek svjetla dana. Kriticna masa u Ze ce u pocetku biti organizovana petkom, pa cemo vidjeti kako to funkcionise.

4.Kritična masa ne mora imati uvijek istu isplaniranu rutu, ona može biti spontana i podložna je faktorima kao što su trenutna situacija u saobraćaju, aktuelni problemi na koje se želi skrenuti pažnja, vremenski uvjeti i sl. Ponekad ce biti voznje gradom, a ponekad izvan, sve kako se dogovorimo.

5. Poznavanje pravila u saobraćaju je obaveza! Morate znati svoja prava, ali i dužnosti da biste bili dio kritične mase. Biciklisti trebaju znati kako da se kreću cestom/stazom na siguran način, kako ne bi bili ugroženi od strane drugih učesnika u saobraćaju ali i kako sami ne bi ugrožavali iste. U saobraćaju smo svi jednaki i svi se poštujemo, što je jedan od ciljeva održavanja kritične mase – biciklisti ne blokiraju saobraćaj, oni jesu saobraćaj! U momentima kad ne budemo osigurani policijskom patrolom veoma je važno KRETATI SE DESNOM STRANOM ceste u koloni JEDNO PO JEDNO. Naročito je bitno paziti na mlađe vozače i ukazivati im na značaj sigurne vožnje!

6. Osmijeh i mahanje! Poenta KM je uzajamno poštivanje, ne dozvolite da vas pojedini vozači automobila izbace iz takta, ili zlu ne trebalo – kolovoza. Nervozu pojedinih kojima blokiramo put tih pola sata mjesečno treba ublažiti osmijehom, lijepom riječju, mahanjem, dijeljenjem letaka koji objašnjavaju razloge zbog kojih ovo radimo. KM ne stvara probleme, ona ukazuje na iste!

7. Promovišite vožnju, pričajte, dijelite, ukazujte na nedostatke, kritikujte. Svako od nas je dio KM, to nije vlasništvo jednoga već svih nas. Mi smo već masa sami po sebi, aktivna samim tim što vozimo biciklo, pozitivna jer…pa dobro mnogo je pozitivnih efekata vožnje biciklom, to svi znamo… ali važno je napomenuti da trebamo biti ta KRITIČNA masa koja je sve od navedenog ali UDRUŽENJA.

8. Budite kreativni! Kritična masa ne treba biti tako ozbiljna, mnogi tu priliku koriste da ukrase svoja bicikla, nose maske, transparente, dekoracije, zvucnike itd. Koristite maštu, to je proslava i parada s porukom!

“Okupljamo se u 16.45 na trgu ispred Beogradske, a start je u 17 sati. Vozimo Londžom do kružnog toka na Bulevaru, potom cijelom dužinom Bulevara do kružnog toka kod Arcelor Mittal. Vraćamo se kružno Bulevarom do Kamenog mosta tu skrećemo do Gradskog muzeja. Ispred GM ostavljamo i poredamo bicikle, na taj način skrećemo pažnju na nedostatak parking mjesta za bicikle u gradu. Zvanično je tu kraj prve KM. Ko želi prisustvovati tribini Snežane Radojičić u gradskom muzeju, toplo preporučujem, mi ćemo zaista svezati lokotima bicikle ispred Muzeja koje će čuvati redar volonter za vrijeme trajanja događaja”, ističu organizatori.